つじつま合わせ

今年は雪が少ないねぇなんて言ってたら、一気に来ました。

昨日の夜から30cmは降ったようです。

朝6時30分に起きて掘り出しと職場前の除雪に汗を出します。

そんなことをしていると目の前でY31？セドリックが立ち往生。どうやらバッテリー上がりのようです。
何もせずに道路の真ん中に駐まってるから、後ろが渋滞しちゃって大変。てことで、自己所有の赤いコーンをその車の後ろに立てて「故障中」をアピールしておきました。

程なくドライバーさんが別の車を持ってきて、バッテリージャンプを試みますが、どうもセルモーターが廻りません。ドライバーさんはレンチを持ってスターターあたりをこんこん叩いてますけど、上手く行かないようです。
私もドナーの車のアクセルをあおってヘルプしてみますが、やっぱりスターターは「カチ、カチ」言ってるだけ。

10分くらい経過したところで漸くエンジン始動したようですが、もしかしたらジャンプケーブルが細かったのかも知れませんね。
やっぱ、ジャンプケーブルは100A位の余裕のあるものを用意しておきたいところです。

けちって80Aくらいのものを買うと、ジャンプしてもエンジンが掛からないこともあるらしいですから（笑）。

でもバッテリージャンプしているのを見たら、そのドライバーさんはバッテリー同士をケーブルで接続してましたけど、確かレシピエントの方はマイナスをエンジンブロックなどに接続するのが一般的じゃなかったかなぁなんて、寒空の朝に考えてました。