連勤中盤のある日のあれこれ

内職は休日にねじ込まれるスケジュールなので、どうしてもこの時期は休みなく仕事が連続する。

労基もあきれるレベルに某かの仕事をずっとしてしまってる。

それでもこんな初老のオヤジにでも声が掛かるうちはその期待に応えようと色々と頑張ってしまい、気づけば資料作りでスタバにしけ込んだりして、趣味と仕事と実益がリンクしていると言えば聞こえは良いが、何も副業しないでも普通に暮らしていけるように本業を頑張れよってツッコミは自分でもある程度理解しているので勘弁して下さい。

コンビニに立ち寄って休みの日に頑張って仕事をしているんだから、コーヒーだって少しだけ高いのを頼んでもバチは当たらないよね、でも寝不足気味だからメガシャキも買っちゃってやる気は満々（結局これは飲まなかったけど）

デジャブのような写真から始まる休日、職場の前の歩道にちょっとだけはみ出して市民の皆様ごめんなさい。100m先には派出所があるんだけど、余り露骨にはみ出ると注意されちゃうから注意が必要なのだ。

朝一番から数十名の若いニョシ相手に爆裂トークを繰り広げて、昼には喉がガラガラになった状態で現場を後にするが、昼で仕事が終わることを我々世代では「半ドン」と呼ぶが今の若者に半ドンと言っても通じない、そうなぜなら彼女らは生まれたときから完全週休二日だから。

この先もずっと週休二日を経験しないで終わるのかと思うと切ない気もするモーレツ社員世代。

え？半ドンって休日に働いてるのも半ドンの括りとするのか？なんて言わないで、涙が出ちゃうから。

天気は余り宜しくないけど、このまま直帰してもつまらないし仕事しながら「今日はスパゲティかパンケーキの気分」って思っていたので、初志貫徹でパンケーキを選択。

店内を見渡すとそこには若いニョシの二人連れかカポーばかり、おっさんお一人様なんてどこにも居やしないなか堂々と店内に飛び込んでいく勇気、誰か買って下さい。

がっつり甘い系だと食べ終わったときに胸焼けがするだろうなぁと思ったので、サラダがメインのメニューをオーダーしてみるが、これが良い感じで正解だったりした。葉っぱが旨い、チキンが旨い、アボカドも旨い、チョイスしたバジルソースも旨い。メープルシロップもくどくなくて旨い。今回は当たりのランチとなった。え？勿論おっさんお一人様ですけど、それが何か？

本当は年を取ったら動物性タンパク質を摂るのが良いのだと思うが、肉を消費するのに結構なエネルギーを使う感じがして次の日は逆に疲れてたりする、気のせいかもしれないけど。

特にステーキなんて食べようものなら、顎から何から疲れちゃってダメ。

え？安くて硬い肉だから？、それはあるかもしれないなぁ。

ヒレ肉とかだったらそこまで疲れないのかもしれない、でもそれを財布は許さない。

食後は少しまた仕事をしましょうって事で、自分のノマド的なオフィスと思い込んでいるスタバへ。

コーヒー代で1時間ほど場所を占有させて貰う。

キーボードにもテカリが出てきたからソロソロ新しいのが欲しいと思うが、円安の影響なのかMacBookAirもまた高くなったのでどうしようかとこれまた財布のひもが緩まない。大した重たい作業をするわけじゃないが、8GBのメモリーだと結構足りないようでメモリーのメーターを見ているとしょっちゅう圧縮や解放を繰り返しているみたいな表示が出る。

やっぱりいつもの教訓通り「メモリーは積めるだけ積め」で16GBにしておけば良かったと後悔。

誰だ？メモリーは8GBで十分なんて記事を書きやがったのはと思っても後の祭り。

仕事を終えて天気が余り宜しくないので、雨雲の切れ間を追いかけるように旭山公園。

この界隈だけ雨が降っていないがここから数km走ると雨。ヤフーの天気予報を見ながら雨雲の動きを観察、良い時代になったもんだ。
やることもないので静かに公園内を一人散歩を決め込む。外を歩くなんてゴミステーションまでのゴミ出しと朝の犬の散歩位しか経験が無いような生活をしているので、こんなときはちょっと新鮮な気分になってしまう。この辺りは普通に熊出没注意の看板が出てるし、時折ニュースでも熊の話が出てる地域なので油断は出来ない。射殺なんて可哀想なんて言ってる余裕は皆無、その時になればやるかやられるかの事態なのだから。
気温は高くないが湿度たっぷりの中をテクテク歩く。一歩間違うと徘徊で山に迷い込んだぼけ老人にも見えなくないなぁと自分を俯瞰で見てみるちゃんちゃんこの裾が見え始める初老。その後、無事車に戻ることが出来て家族からの捜索願は出されなかった。え？もし迷っても捜索願なんて出されないだろって？、なぜそれを！

帰り道にちょっとだけ浮気してアウディのA5を見に行ったりしたが、A5ってA4のスタイリッシュ版なのね。BMWで言うところの3シリーズに対する4グランクーペみたいな位置づけのようだ。
一緒にA6も飾られていたが、こちらが5シリーズか。4気筒エンジンで1000万にちょっと足りないプライスタグが付いていた。4気筒ターボで何ら問題ないだけの出力を発揮する技術が素晴らしいのは判るが、やっぱり多気筒崇拝主義者には響かなかった。この上は5気筒エンジンがありますって言われて、5気筒エンジンって何よ、40年位前にフォルクスワーゲンのサンタナとか、ホンダのインスパイアとかにあったけど当時からなんで奇数気筒エンジンなの？って思ってたわけさ。
そうそう先日の赤いアウディはこちらのお客さんだそうで、オプション込みでびっくりする様な金額らしい。そもそもRS6ってのがびっくりする様なお値段だからね。きっとお金持ちなんだろうなぁ（棒読み）。お金持ちには沢山お金を使って貰って、この冷え切った日本の経済を思い切り回して貰わなくちゃ。
A4に座ってみたがフットレストが結構に深い位置にあってこの辺もメーカーによって違いが出る所なんだろうなぁ。実際営業さんも「アウディはフットレストが深い位置にあります」と言ってたから、ぶっちゃけ他社とは違う「違和感」なのかもしれない。何も感じなければ言わない話だと思うので、気になる方はアウディのお店でシートに座ってみては如何だろう。アクセルからブレーキへの踏み替えもBMWのそれとはやや違う感じがしたのは、もしかしたらアクセルペダルがオルガン式じゃなく吊り下げ式ってのも関係があるかもしれないが、その辺までは実際に走ったわけじゃないので試乗よろ。