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2021年 06月 26日
外車のタイヤ交換を行う際、日本車と違ってホイールとキャリパーをナットではなくボルトで固定する。 これが以外に面倒で毎度難儀していろいろなパーツを購入しては「無駄遣い」をしていた。
後輪はデフやパーキングブレーキがあるのでホイールとキャリパーの穴合わせも簡単で良いのだが、フロントは基本フリーの状態なので穴合わせが結構面倒だったりする。 色男棒を使ったりするのだが、それでもモタモタしているとキャリパーがクルクル回って作業がやりにくい。 ブレーキペダルを踏んでいれば後輪みたいに動かなくて良いのになぁと思っていたが、作業をするときはいつも一人なのでそれは叶わぬ夢。 そんな感じで過ごしていたのだが、とあるショップの方にお話を聞く機会があり、その際に「自分たちはこんなのを使ってるんですよ」と教えてくれたのがブレーキペダルディプレッサーなる「棒っこ」。 簡単に言えば「突っ張り棒」の両端に板みたいなものが付いている製品なのだが、ブレーキペダルとシートなどの間に挟み込んでブレーキペダルを踏み込んだ状態を維持する装置。 ググってみたらこれがまぁ良いお値段がするのよ。 毎日使うプロならいざ知らず、年に2回くらいの使用頻度にこの金額はさすがにもったいないなぁと思い、ごそごそとネットを徘徊して探していたら良いものを見つけてしまった。 ![]()
by Wonderfullifewith
| 2021-06-26 15:59
| くるまのこと
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Comments(8)
こんばんは、マル運です。
お隣、どこのどなたが・・・コインパーキングなんかになったりしないですよね(笑) ジェントルマンSW、7の解体車から売って貰いました(^^ゞ でも、足下見やがって、7700円。。。 明日、到着します。 これで、私も、ジェントルマンになれます(なんのこっちゃ)
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工事用リフターは持ってないけど、本番用リフターは持ち歩いている漢っ、地区男です☆彡
えぇ、全長は約140mm弱っすかね(弱っすかねじゃねーわっ) 流石代表様、年に2回程度の使用で購入。 まさに漢っすね! こういうのって、探せばあるんすね♪ 勉強になります!
マル運さん
お隣、残念ですがご縁がなかったです。 でもまだ更地なので、諦めを付けるためにもさっさと何かが建ってくれないかなと思っています。 そしたらもう吹っ切れるというか。 ジェントルマンのスイッチ、自分もヤフオク見てましたけど単品では出てないですね。 マッサージ器みたいなのが付いているものなら内張で出てましたね。 その程度の金額で入手出来れば良いかと思います。 私はディーラーで購入する事が出来ませんでした。 もしかしたらそれは7オーナーじゃないからかも知れませんし、そもそも売ってくれないのかも知れませんし、その辺はよく判りませんが。
地区男さん
本番用リフター、中折れ防止付きなら私も是非とも欲しいです(老爆)。 全長140mm弱、ベストサイズかと。農林1号並のイチモツはP○rnハブで出てくるレベルですね。 丁寧なショップさんでは、タイヤ交換時の最後のトルクレンチ増し締めの時に、タイヤを地面に降ろさない状態で締め込むようです。 その際にもタイヤが回らないようにするためにも必需品となりますが、我々素人には1000円程度の商品で十分かと思います。
ホイール付ける度に、スポークの隙間からローター掴んで回してますが何か?(爆)
medama1goさん
M30エンジンを持ち上げられる方(違)は、このようなパーツは不要かと(爆)。
助手席を倒して行為にいたいる際何か役に立つツールなのですか?WWW
pedi5さん
これは助手席を倒して事に及んだ際、うっかりシフトレバーに触れて車があらぬ動きをしないためにブレーキを、ではなくてですね、普通にタイヤ交換の時に使うための道具です(笑)。 いや、上記の状況になったときにそのような事が起きないとも限らないので、やはり普段から車両に搭載しておこうと今さらながら思いました(思ったのかよ)。 てことで「そんな状況になっても良いよ」な素敵な女性がいらっしゃいましたら、募集中です。 鍵コメでメアドを書き込んで下さい(嘘爆)。 |
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