代車でトコトコ

ちょっとした初期トラブルのために愛車がディーラーに入庫となってしまった。

代車を用意してくれたのが日本を代表する自動車メーカーの売れ筋車。
ロードノイズが大きいとか、シートのサポートがどうとか、内装がプラスチッキーだとか、150万位の車両にガタガタ言っても仕方が無いので、目的地まできちんと移動出来るって事だけを評価。

通常の操縦領域では、キッチリと「走る」「曲がる」「止まる」をこなしてくれている。

シルキーじゃ無いけど頑張ってますって感じでもの凄いエンジン音とともに加速したり、交差点を曲がる時にぐにゃーっと腰砕けっぽくなったり、踏んだ途端にカックンって効いたりするブレーキは慣れの問題だろうし。

運転するに取説を見ずとも何ら問題なく全ての操作を掌握出来るし、便利なナビも付いてるし、ラジオもFMが入るし（ワンセグTVは受信出来ないけど）、ETCも付いてるし（カード入れてないけど）、後ろの座席に荷物を置いても運転席から振り向きざまに手が届くし、ガレージへの車庫入れも全然苦にならないし（乗降時ドア全開可能）、4WDだし、何時しか自分の身の丈に合ってるような気すらしてくる。

そんな車で用事をたして帰宅の途に就いている際、ふと前方を見ればそこにはX5が。

「デカいなぁ」と思いつつ何か微妙に違和感を感じるシルエット。

妙にネガキャン。

この系統の車でここまでネガキャンってそうそう無いような気がする。

アライメントを取ってないのだろうか？

それとも「敢えて」ネガキャン状態にしているんだろうか？

貧乏性な自分は「タイヤの片減り」のことばかりが気になる。