車についての雑感

この繁忙期に「書類にハンコを押しに来い」って連絡があり、75km先のJAまで車を走らせた。

往路は高速道路を利用し、クルコンを作動させてノンビリ巡航。

しかしあれだな、車の運転は楽になりすぎない方が良いと思う。

受動的安全装置ってのはほどほどの方が良いと思う。

アクセルの踏み加減を調節し、ギヤを適切に合わせ、前後左右を常に警戒しながら運転するのが本来であろう。

ATだってそうかもしれない。

確かに足が不自由な人は仕方が無いが、2本の足がしっかり使える人は、MTに乗った方が良いんじゃ無いかと思う。

手を動かし、足を動かし、安全確認をして運転、それが本来の姿な気がする。

「足が2本でペダルが3本なんておかしい」という人がいるかも知れないが、じゃぁその人はブレーキペダルを左足で踏むか？。

大半の人は右足だけでペダル操作をしているはずだ。

てことで、やっぱり車の運転ってのはもっと小難しい方が良いと思う。

なまじ誰でも運転出来るようなことになってしまってるから、オレは運転が出来るんだなんて事で無免許運転をするようなガキが出てくるんだ(と思う)。

確かに、キーを捻って燃料ポンプの音を聞いて、アクセルをあおって、それからやおらキーを回すなんて儀式めいたことまでは必要ないかも知れないが、ある程度の面倒くささはあって良いんじゃ無かろうか。

そう言いつつも安楽な車に乗って昼休みの限られた時間に出掛けてきた訳だが、滞在時間10分、ハンコ3カ所、署名3カ所で業務終了。

帰りは下道を先頭車両にならないようにノンビリ巡航。

途中で「ステルスです、ステルスです」とけたたましい警告音が鳴ったと思ったら、路肩で後ろ向きになった白黒スカイラインがレーダーを発していた。

連休合間の税収確保業務、お疲れさんです。

サクッと戻ってきてメーターを見てビックリ。
この車両の燃料タンクは70L、満タン時からの走行距離は285km、残り走行可能距離は505km。

どれだけエコなんだよ　┐('〜`；)┌ 。

流石に116iの20km/Lくらいの燃費には敵わないが、3Lでこれは充分素晴らしい。